Il existe sur la toile des vidéo montrant l’airpod roulant dans les rues de Nice et ailleurs,mais je n’ai jamais pu ecouter les commentaires des conducteurs !!!!Bizarre. Cordialement Jean Marc.

Voici le lien, http://www.mdi.lu/ La société ce trouve près de Nice. Cela fait 3 ans que j’attends sa sortie, es ce que les lobby la laisseront un jour rouler ?

Bonjour, J’ai trouvé par hasard votre messagez qui date un peu mais pouvez vous m’en dire davantage sur ce concept car nous serions intéressée et nous n’arrivons pas à trouver le contact de cette société. A vous lire, Cordialement Virginie

Bonjour je suis intéressée pour acheter une voiture non polluante, la votre étant parfaite, je désir m’en procurer une mais je ne sais pas à qui je dois m’adresser ni ne sais qui les commercialisent. Merci de me renseigner. Cordialement.

car c est le fric qui les interresse pas l evironnenent si c etait le cas sa serrai reglé depuis longtemps les histoire de polution

Bonjour, cela fait longtemps que je suis l’évolution de ce véhicule, j’en étais tout retourné et réjouis à la première découverte de cette invention, qui pourait révolutionner tout le monde, MAIS........voici bien des mois que j’ai l’impression que l’on nous bernent et nous prennent pour des naïfs, car si quelqu’un à une vidéo de cette voiture qui roule plus que 10 mètres autour de son usine en faisant un bruit du diable, je lui serais reconnaissant de me l’envoyer ici : famillegut@bluewin.ch merci.Car je pense que cela sent de plus en plus à une arnaque, ( une de plus ).Car chaques fois que j’écris sur le site officiel MDI,On ne me répond pas ou des réponses informatiques automatiques.Le client aime le contact personalisé et respectueux,ne tombons pas dans ( appuyer 1 pour ceci, appuyer 2 pour cela etc....),notre informatisation nous fait perdre toutes nos valeurs humaines. Salutations

La voiture à air comprimé... Hmm...C’est pas encore ça (et cela risque de durer longtemps) au niveau bilan énergétique et au niveau autonomie...

Explications : http://www.electron-economy.org/art...

pauvre remy ! tu seras un jour content d’avoir une infirmière à tes cotés pour te soigner !!!! fouzy

Je suis ingénieur et un client potentiel pour ce type de véhicule. Il faut inclure dans le concept un système de recharge rapide et simple chez le particulier (réservoir additionnel associé au compresseur). Le procès d’industrialisation est du type Tueur de Gros constructeurs. En effet le succès générera l’expansion des unités de production. Un procès de fabrication auto ajustable à le demande.

Il faut souhaiter que les Lobis pétroliers ne vont pas torpiller ce véhicule.

Alléluia !

Enfin LA bonne question, j’ai fait beaucoup de recherches sur ce moteur et je n’ai jamais réussi à trouver de chiffres fiables... Il est clair que directement, ce véhicule ne rejette rien mais indirectement... Je ne rejette pas ce procédé bien évidement mais si il était si prometteur, peut-etre aurait il déja été adopté... Imaginez que toutes les voitures au monde roulent selon ce procédé... De combien faudrait-il augmenter la production électrique pour satisfaire à la demande ? J’ai lu que ce moteur offrait un rendement de 50% (a comparer aux disons 40 à 45% d’un diesel moderne) Si la méthode de production de l’électricité à un rendement similaire, on se retrouve avec un rendement de 25%, ce qui est même inférieur à un véhicule essence moderne (30%). Sachant que la chine par exemple, produit son électricité à partir de charbon qui à un rendement très faible, et qui est très polluant en particules et en CO2, alors exusez moi, mais le bilan n’est pas positif...