
vendredi 4 janvier 2008
Tata rachete le moteur à air comprimé de la société française MDI dont nous avions déjà parlé auparavant.
Avec un baril de pétrole autour de 100 dollars, la petite entreprise MDI spécialisée dans les voitures propulsées à air comprimé commence à susciter bien des envies.

Le gigantesque groupe Indien Tata (en passe aussi de racheter Jaguar et Land Rover, et qui lance la voiture la moins cher du monde) vient de signer, contre un chèque de 20 millions d’euros, un contrat de transfert de technologie avec la socité MDI.
L’automobile fabriquée par MDI dispose d’un réservoir type bouteille de plongée dont l’air comprimé utilisé seulement en ville est associé à un "adjuvant énergétique" (éthanol, gazole, essence sans plomb ou n’importe quel biocarburant) pour améliorer le rendement sur route.
Les bouteilles d’air comprimé se rechargent en trois minutes en station-service.
POlus de 50 brevets protège ce moteur, la fabrication en pré-série devrait commencer cette année, et la voiture devrait être vendue aux alentours de 3.500 à 4.000 euros, selon les versions.
Son poids devrait être <330 kilos sur la balance. Sa vitesse maximum sera de 150 km/h.
"Moins c’est lourd, moins ça consomme, moins ça pollue moins c’est cher, l’équation est simple", dit Guy Nègre.